{"id":1369,"date":"2017-02-20T20:06:35","date_gmt":"2017-02-20T19:06:35","guid":{"rendered":"http:\/\/fjelland.dk.linux121.unoeuro-server.com\/?page_id=1369"},"modified":"2023-12-10T13:57:02","modified_gmt":"2023-12-10T12:57:02","slug":"en-foto-tour-paa-tsb-ii","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fjelland.dk\/?page_id=1369","title":{"rendered":"En Foto-tour paa TSB II"},"content":{"rendered":"<h3>Delstr\u00e6kning II, Eista &#8211; Terkenes<\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1370 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-TSB-II-eista2-240162.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"162\" \/>Eista er udgangspunktet for delstr\u00e6kning II til Terkenes. Ud over faciliteterne paa delstr\u00e6kning I, bestaar Eista af et simpelt oml\u00f8b, hvortil forbindelsessporet er knyttet. Dermed kan togene formeres paa delstr\u00e6kning II, saa det eneste, der skal g\u00f8res paa delstr\u00e6kning I er udvekslingen af vogne. Tankvognen holder i sporet, der gaar til delstr\u00e6kning I, mens toget, hvoraf kun kabusen og en EE vogn er synlige, er paa vej mod Terkenes.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-1371 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-TSB-II-quarts-240155.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"155\" \/>Quartsborg ligger som f\u00f8rste stop efter Eista. Det kan kun betjenes paa turen mod Terkenes, og det er ogsaa ganske praktisk, da eneste industri her er skovbruget, hvis produkter mestendels sendes netop til Terkenes savv\u00e6rk for forarbejdning. Der kommer dog lejlighedsvis forsyninger til skovbrugerne fra Fjellands Forenede Brugsforeninger (FFB) i form af fast og flydende ern\u00e6ring.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1372 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-TSB-II-rosdal-240162.jpg\" alt=\"\" width=\"241\" height=\"161\" \/>Rosdal er en lille fl\u00e6kke, men den er ikke desto mindre hjemsted for en betydende industri, nemlig Rosdal M\u00f8belfabrik, som s\u00e6lger en lang r\u00e6kke sp\u00e6ndende produkter inden for boligindretning. Visse dele af sortimentet er ganske fashionabelt og velanskrevet i de finere kredse i Albatros og Jomsborg. Der er ogsaa tale om ganske kostbare produkter, forarbejdet af det fineste tr\u00e6 fra omraadet, hvorfor eftersp\u00f8rgselen er behersket. Men en god del trafik paa banen hidr\u00f8rer herfra.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-1373 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-TSB-II-terkoml-240162.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"162\" \/>Terkenes er i sig selv kun et oml\u00f8b, placeret midt ude i ingenting, hvor det nu var nemmest at anl\u00e6gge det. Toget her er just ankommet fra Eista via Skummer, som vi desv\u00e6rre ikke har billeder fra. Lokomotivet peger ud i selve oml\u00f8bet, der i virkeligheden er str\u00e6kningen videre til selve savv\u00e6rket \/ skovbruget, der ligger 600 m l\u00e6ngere ude.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignleft wp-image-1374 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-TSB-II-terksav-240155.jpg\" alt=\"\" width=\"240\" height=\"155\" \/>Terkenes Skovbrug\/savv\u00e6rk ligger &#8220;for enden af oml\u00f8bet&#8221; i Terkenes. Hertil bringes store m\u00e6ngder t\u00f8mmer (efter banens forhold), og det forarbejdes til produkter, der kan anvendes baade lokalt og ude omkring i Fjelland. Maskineriet paa savv\u00e6rket er leveret af Skummer Maskinfabrik, som ogsaa staar for vedligeholdelsen. Trafikken hertil bestaar ud over t\u00f8mmeret af forsyninger til arbejderne i omraadet.<\/p>\n<p>Videre til <a href=\"http:\/\/fjelland.dk\/?page_id=1379\">Tr\u00e6kkraft<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Delstr\u00e6kning II, Eista &#8211; Terkenes Eista er udgangspunktet for delstr\u00e6kning II til Terkenes. Ud over faciliteterne paa delstr\u00e6kning I, bestaar Eista af et simpelt oml\u00f8b, hvortil forbindelsessporet er knyttet. Dermed kan togene formeres paa delstr\u00e6kning II, saa det eneste, der skal g\u00f8res paa delstr\u00e6kning I er udvekslingen af vogne. Tankvognen holder i sporet, der gaar &#8230; <a title=\"En Foto-tour paa TSB II\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/fjelland.dk\/?page_id=1369\" aria-label=\"Read more about En Foto-tour paa TSB II\">L\u00e6s mere <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1346,"menu_order":3,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1369","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1369","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1369"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1369\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3754,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1369\/revisions\/3754"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1369"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}