{"id":1416,"date":"2017-02-20T21:46:12","date_gmt":"2017-02-20T20:46:12","guid":{"rendered":"http:\/\/fjelland.dk.linux121.unoeuro-server.com\/?page_id=1416"},"modified":"2017-02-25T22:58:20","modified_gmt":"2017-02-25T21:58:20","slug":"dortmund-16-20-april-2008","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fjelland.dk\/?page_id=1416","title":{"rendered":"Dortmund 16. – 20. april 2008"},"content":{"rendered":"

\"\"<\/h3>\n

Vores forventning til at skulle k\u00f8re med tog i 9 timer dagligt i 5 dage var ikke de mest optimistiske. Det startede i fin stil med h\u00f8je krav til rettidighed og pr\u00e6cision, men de sidste 2 dage var med matte \u00f8jne, og tung opfattelsesevne n\u00e5r en rangerbev\u00e6gelse gik galt for anden gang . Det var et f\u00e6lles tr\u00e6k for alle udstillere p\u00e5 Intermodellbau 2008 at energien forsvandt som dagene gik, og til sidst skulle s\u00f8ndagen blot overst\u00e5s p\u00e5 en anst\u00e6ndig m\u00e5de.<\/p>\n

\"\"
Koncentration om arbejdet p\u00e5 opstilligen<\/figcaption><\/figure>\n
\"\"
Standen<\/figcaption><\/figure>\n

Det var en meget stor oplevelse med 8 store udstillingshaller og en velk\u00f8rende organisation til at s\u00f8rge for alt det praktiske. Vi skulle bare stille anl\u00e6gget op og k\u00f8re med tog, alt andet var der t\u00e6nkt over og s\u00f8rget for. Det samlede bes\u00f8gstal var over 100.000 hvoraf de 50.000 bes\u00f8gte de 2 haller med modeljernbaner, og det er lidt mere end de ca. 6000 som vi er vant til p\u00e5 en Skandinavisk udstilling.<\/p>\n

\"\"
MIBA fotograf i aktion.<\/figcaption><\/figure>\n

I l\u00f8bet af de 5 dage fik vi bes\u00f8g af fotografer fra MIBA, Eisenbahn Magazin, Eisenbahn Kurier, MOBA og Spanske Maquetren. Interessen fra publikum l\u00e5 p\u00e5 samme niveau som p\u00e5 andre udstillinger, og enkelte kendte endda til Jappe Bruk p\u00e5 forh\u00e5nd og havde afsat tid til et grundigt studie ved selvsyn. Sprog og tema var ikke nogen barrierer for mange interesserede sp\u00f8rgsm\u00e5l.<\/p>\n

\"\"
Morgen reng\u00f8ring.<\/figcaption><\/figure>\n

Et anden side af de 5 udstillingsdage som publikum ikke ser, er den daglige morgenreng\u00f8ring af anl\u00e6gget, og det daglige vedligehold og eftersyn af rullende materiel p\u00e5 et hotelv\u00e6relse. Den daglige arbejdstid l\u00f8ber derfor op i 11 timer, og med transporttid til og fra hallen i myldretiden er der lige tid til aftensmad inden s\u00f8vnbehovet tr\u00e6nger sig p\u00e5. Heldigvis er det kun en hobby.<\/p>\n

\"\"
Daglige vedligehold af rullende materiel.<\/figcaption><\/figure>\n

Det var til tider overv\u00e6ldende at st\u00e5 ved Jappe Bruk med bes\u00f8gende i flere r\u00e6kker. I en enkelt periode var vi n\u00f8dt til at indl\u00e6gge pauser i driften og lade et tog st\u00e5 p\u00e5 fotogene steder indtil alle fotografer var tilfredse. Under s\u00e5danne forhold er det sv\u00e6rt at holde trit med k\u00f8replanen, men nu ved vi hvordan det m\u00e5 f\u00f8les at g\u00e5 p\u00e5 den r\u00f8de l\u00f8ber badet i blitzlys.<\/p>\n

\"\"
Tr\u00e6ngsel foran Jappe Bruk<\/figcaption><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Vores forventning til at skulle k\u00f8re med tog i 9 timer dagligt i 5 dage var ikke de mest optimistiske. Det startede i fin stil med h\u00f8je krav til rettidighed og pr\u00e6cision, men de sidste 2 dage var med matte \u00f8jne, og tung opfattelsesevne n\u00e5r en rangerbev\u00e6gelse gik galt for anden gang . Det var … L\u00e6s mere <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":1689,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1416","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1416","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1416"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1416\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2214,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1416\/revisions\/2214"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1689"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1416"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}