{"id":1510,"date":"2017-02-21T00:16:49","date_gmt":"2017-02-20T23:16:49","guid":{"rendered":"http:\/\/fjelland.dk.linux121.unoeuro-server.com\/?page_id=1510"},"modified":"2023-12-10T14:09:53","modified_gmt":"2023-12-10T13:09:53","slug":"virksomhederne-langs-banen","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fjelland.dk\/?page_id=1510","title":{"rendered":"Virksomhederne langs banen"},"content":{"rendered":"

Conserves Compagniet<\/h3>\n

\"\"Med konservesdaasernes eksplosive indtog paa markedet under 1. verdenskrig, indsaa Kurt Constanz fra Tulldal, at der maatte v\u00e6re et marked herfor i Fjelland. Han stiftede derfor Conserves Compagniet, som siden har forvandlet skrotmetal til brugbar f\u00f8devareemballage. Fabrikationen startede i et mindre v\u00e6rksted i Tulldal, men virksomhedens v\u00e6kst n\u00f8dvendiggjorde en flytning til st\u00f8rre lokaler, som han da lod bygge ved Tulldal station, saa man ogsaa kunne nyde godt af de n\u00e6rliggende transportmuligheder. Bygningen ses \u00f8verst i billedet til h\u00f8jre.<\/p>\n

Metallet kommer i reglen fra Ingef\u00e6rds skrotkonge Aberweich. Til forarbejdningen anvendes en m\u00e6ngde energi, som i form af kul leveres fra Senta Br\u00e6ndsel. De f\u00e6rdige daaser s\u00e6lges viden om – Slagteriernes Andels Konserves faar mange daaser herfra, og ligesaa g\u00f8r den lokale husdyrfoderfabrik, Hapsi.<\/p>\n

Fjeluld A\/S<\/h3>\n

\"\"Ud over skovbrug, som de oprindelige beboere paa egnen f\u00f8rst kastede sig over, har regionen ogsaa et ganske veludviklet faarehold. Disse n\u00f8jsomme dyr passer jo stort set sig selv, naar man altsaa kan finde dem mellem tr\u00e6erne, og saa leverer de jo foruden godt k\u00f8d (serveret med godt med vidl\u00f8j!) ogsaa et glimrende raamateriale til tekstilindustrien.<\/p>\n

Ulden sendes til Fjeluld fra banens l\u00e6sseveje, hvor de lokale avlere afleverer det, solidt emballeret. Man faar ogsaa en del raavarer fra J.P.Haars Uldhandel i Ingef\u00e6rd. Multichem i Tulldal leverer kemikalier til rensningen, og de f\u00e6rdige produkter s\u00e6lges til hele Fjelland, dog is\u00e6r S. Trikker, Garn En Gros i Ingef\u00e6rd. Firmaets l\u00e6sseplatform anes nederst til venstre i billedet.<\/p>\n

Husdyrfoderfabrikken Hapsi<\/h3>\n

\"\"Virksomheden ligger lidt uden for Senta station omend i en saadan afstand, at sidesporet betjenes af egentlige godstog frem for lokale rangerman\u00f8vrer. Is\u00e6r tog 7392 bes\u00f8ger ofte Hapsi – ikke mindst fordi det er det eneste standsende godstog paa dette sted.<\/p>\n

Hapsi producerer hunde- og kattemad til et stadigt stigende marked. Produkterne nyder stor anseelse, og s\u00e6lges udelukkende gennem Fjellands Forenede Brugsforeninger (FFB), som man har en eksklusivaftale med. Selve raavarerne kommer normalt fra Slagteriernes Andels Konserves (SAK), mens emballagen leveres af Conserves Compagniet i Tulldal.<\/p>\n

Jomsborg Tr\u00e6 Compagnie<\/h3>\n

\"\"JTC er en af egnens \u00e6ldste virksomheder, stiftet af Greve Johann af Gylden-Svada i 1843. Firmaets interesser har prim\u00e6rt ligget i de syd\u00f8stlige egne af landet. I det centrale og nordlige Fjelland har konkurrenten Skogna Tr\u00e6 i h\u00f8jere grad v\u00e6ret dominernede. JTC voksede hurtigt og sikrede sig adgang til store skovomraader, herunder Tulldal-egnen.<\/p>\n

Virksomheden har i dag beholdt sin indflydelse paa t\u00f8mmermarkedet., Alene i sammenh\u00e6ng med TSB har man skovbrug i Tulldal, Quartsborg og Terkenes, hvor der ogsaa ligger et savv\u00e6rk. Herudover har man interesser langs SV og stort set alle andre stats- og privatbaner i det syd\u00f8stlige Fjelland. JTC staar i dag stadig som ejer af TSB med en andel paa 50%, omend man ikke blander sig meget i den daglige drift. Det klarer banens ledelse efter JTC’s mening fint!<\/p>\n

Multichem A\/S<\/h3>\n

\"\"Multichem ligger i udkanten af Tulldal. Man har ikke haft mulighed for at tr\u00e6kke et spor helt over til firmaet selv, saa man har i stedet anlagt et pakhus paa stationen – det fungerer derved ogsaa som fjernlager for virksomheden. Det er gemt bagest til venstre paa billedet. Multichems produkter er omg\u00e6rdet med en vis mystik, hemmelighedskr\u00e6mmeri og patentrettigheder. Det er ikke blevet bedre efter, at den store kemikoncern SYREN KEMI har overtaget fabrikken.<\/p>\n

Raavarerne kommer som oftest fra SYREN, og f\u00e6rdigprodukterne s\u00e6lges dels til Fjeluld (rensev\u00e6ske til uld), dels til P. Lade & S\u00f8n (opl\u00f8sningsmidler og lim). En ikke ubetydelig del returneres til SYREN efter endt forarbejdning, men hvad det konkret er, ved ingen! Men det skal behandles med stor forsigtighed ved omladningen i Senta.<\/p>\n

P. Lade & S\u00f8n<\/h3>\n

\"\"P. Lade & S\u00f8n er endnu en af tr\u00e6industrierne langs banen. Grundlagt af Preben Lade og nu i h\u00e6nderne paa hans s\u00f8n, Rasmus Lade – ogsaa kaldet “emu”, grundet sin interesse for landet “down unnder” – har man besk\u00e6ftiget sig med fremstilling af fin\u00e9rplader og m\u00f8belplader som saadan. Raavarerne leveres naturligvis i stor udsdtr\u00e6kning af JTC, og produkterne nyder stor anseelse i den fjellandske tr\u00e6industri.<\/p>\n

Blandt kunderne t\u00e6lles – ud over en lang r\u00e6kke t\u00f8mmerhandler – Rosdal M\u00f8belfabrik, som kun \u00f8nsker at anvende de fineste raamaterialer til deres ber\u00f8mte m\u00f8bler. Og en del af disse finder man her i Skaglun hos P. Lade & S\u00f8n.<\/p>\n

Rosdal M\u00f8belfabrik<\/h3>\n

\"\"Rosdal M\u00f8belfabrik ligger paa delstr\u00e6kning II godt en fodtur fra Eista. Virksomheden nyder godt af de mange fine raavarer i omegnen, og den er derfor storkunde hos Jomsborg Tr\u00e6 Compagnie og deres savv\u00e6rk i Terkenes.<\/p>\n

M\u00f8belfabrikken er efterhaanden kendt for ikke bare en flot haandv\u00e6rksm\u00e6ssig kvalitet men ogsaa for banebrydende design – store fjellandske designere som Wagener og Arne Jakobsholm faar produceret deres m\u00f8bler her. Det er derfor et fashioonabelt klienetel, der er kunder i Rosdal. En del af produktionen gaar endvidere til eksport til andre, mindre kreative, lande!<\/p>\n

Senta Br\u00e6ndsel<\/h3>\n

\"\"Senta Br\u00e6ndsel ligger i selve Senta by og har sporforbindelse baade fra statsbanen og TSB. Man undgaar derved omladning fra normal- til smalspor, da dette sker via lageret. Firmaet forsyner omraadet med kul, koks og olie til opvarmning, ligesom man leverer energi til de lokale virksomheder.<\/p>\n

Forsyningen af lokalbefolkningen sker over l\u00e6ssevejene via lokaldepoter med smaa tankbiler, mens de fleste virksomheder faar leverencen over deres egne spor. Herudover leverer Senta Br\u00e6ndsel ogsaa drivmidler til banens togfremf\u00f8rsel. Tankvognen paa billedet er en af Senta Br\u00e6ndsels egne vogne, som er ombygget fra gamle aabne TSB vogne.<\/p>\n

Skummer Maskinfabrik<\/h3>\n

Fabrikken blev grundlagt i 1904, da Hans A. Nilsen var udl\u00e6rt som smed i Ingef\u00e6rd. Han \u00f8nskede at starte for sig selv, og saa en mulighed i jernbanebyggeriet til Terkenes. Produktionen var i f\u00f8rste omgang rettet mod industrien i omraadet, men under den nuv\u00e6rende chef, Ole V. Nilsen, barnebarn af Hans A., er man begyndt at optage nye produkter i sortimentet inden for opvarmning. Starten var tr\u00e6ovnen, model “Classic”. Siden kom fastbr\u00e6ndelsovnene “Kul Paa” og “Nul koks”, og senest en serie nye ovne til flydende br\u00e6ndsel: “Petro Plus” og Petro Super”.<\/p>\n

Tulstad<\/h3>\n

\"\"Tulstad, Fjellandsk Br\u00f8dfabrik, er beliggende uden for Tulldal paa kanten af selve floden, Tullen, just der, hvor banen krydser. Placeringen skyldes, at firmaet er et af de yngre paa egnen. Der var derfor ikke plads t\u00e6ttere paa byen, hvis man skulle have sporforbindelse til banen.<\/p>\n

Firmaet bager i sagens natur br\u00f8d af mangehaande art. Lokale kunder aftager en smule, men hovedv\u00e6gten af produktionen s\u00e6lges til Fjellands Forenede Brugsforeninger i Jomsborg. Fabrikken s\u00e6tter kvalitet h\u00f8jt, og man faar derfor sine raavarer fra Forenede Fjellandske M\u00f8llerier, der er f\u00f8rende inden for kvalitetsmel. Dette transporteres i \u00f8vrigt over TSB i firmaets egne melvogne – en slags mobile siloer. F\u00e6rdigprodukterne afsendes i almindelige lukkede godsvogne til omladning i Senta.<\/p>\n

Tilbage til Velkommen til Tulldal – Senta Banen<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Conserves Compagniet Med konservesdaasernes eksplosive indtog paa markedet under 1. verdenskrig, indsaa Kurt Constanz fra Tulldal, at der maatte v\u00e6re et marked herfor i Fjelland. Han stiftede derfor Conserves Compagniet, som siden har forvandlet skrotmetal til brugbar f\u00f8devareemballage. Fabrikationen startede i et mindre v\u00e6rksted i Tulldal, men virksomhedens v\u00e6kst n\u00f8dvendiggjorde en flytning til st\u00f8rre lokaler, … L\u00e6s mere <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":2,"featured_media":0,"parent":1346,"menu_order":14,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-1510","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1510","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/2"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=1510"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1510\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3762,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1510\/revisions\/3762"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/1346"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=1510"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}