{"id":2023,"date":"2017-02-23T14:53:37","date_gmt":"2017-02-23T13:53:37","guid":{"rendered":"http:\/\/fjelland.dk\/?page_id=2023"},"modified":"2020-08-16T22:05:45","modified_gmt":"2020-08-16T21:05:45","slug":"modeljernbanen-mjoelner-verk-oevre","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/fjelland.dk\/?page_id=2023","title":{"rendered":"Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre 1.0"},"content":{"rendered":"<p>Anl\u00e6gget bestaar af FREMO moduler, og opstilles paa samme maade hver gang. Det normale personale bestaar at en stationsbestyrer og en rangerf\u00f8rer paa Namnlaus der star inde i anl\u00e6gget. Udvendig ved Mullhytten og Mj\u00f8lner Verk er der en rangerleder og en lokomotivf\u00f8rer.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2695\" aria-describedby=\"caption-attachment-2695\" style=\"width: 390px\" class=\"wp-caption alignleft\"><a href=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/mjoelnerVerk_hjemme_ver5.jpg\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2695\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/mjoelnerVerk_hjemme_ver5.jpg\" width=\"400\" height=\"213\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/mjoelnerVerk_hjemme_ver5.jpg 1500w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/mjoelnerVerk_hjemme_ver5-300x160.jpg 300w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/mjoelnerVerk_hjemme_ver5-768x410.jpg 768w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/mjoelnerVerk_hjemme_ver5-1024x546.jpg 1024w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/a><figcaption id=\"caption-attachment-2695\" class=\"wp-caption-text\">Sporplan for Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre. Klik for stort billede.<\/figcaption><\/figure>\n<p>I arrangementet indgaar modulerne:<\/p>\n<p>Namnlaus<br \/>Rypemosen<br \/>Brocks sk\u00e6ring<br \/>N\u00f8dkurve paa 75 cm radius<br \/>Mj\u00f8lner Verk<br \/>Mullhytten<\/p>\n<p>\u00a0<\/p>\n<figure id=\"attachment_2912\" aria-describedby=\"caption-attachment-2912\" style=\"width: 390px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2912 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-201.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"196\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-201.jpg 400w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-201-300x147.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2912\" class=\"wp-caption-text\">Baggrunden paa Mullhytten og Mj\u00f8lner Verk, der forhindre personalet i af f\u00f8lge arbejdet paa den modsatte side.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Der er baggrund paa Mullhytten og Mj\u00f8lner Verk og paa Rypemosen. Baggrunden paa Mullhytten og Mj\u00f8lner Verk har to funktioner. Den skal give dybde i landskabet naar rangerlederen og lokomotivf\u00f8reren arbejder paa lastepladserne, og forhindre at de to arbejdshopld kan f\u00f8lge med i hvad der sker paa Namnlaus\u00a0henholdsvis paa Mullhytten og Mj\u00f8lner Verk. H\u00f8jden paa<\/p>\n<figure id=\"attachment_2913\" aria-describedby=\"caption-attachment-2913\" style=\"width: 710px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2913 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-202.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-202.jpg 720w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-202-300x131.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2913\" class=\"wp-caption-text\">Baggrunden er skaaret skraat ved ende af Mj\u00f8lner Verk for at sikre lokomotivf\u00f8rerens udsyn til Rypemosen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>baggrunden er beregnet saaledes at selv de h\u00f8jeste i personalet ikke kan se opstillingen naar de staar i normal arbejdsafstand fra modulerne, og samtidig have socialkontakt med andre i lokalet. Baggrunden paa Rypemosen er alene for at give dybde i landskabet.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2918\" aria-describedby=\"caption-attachment-2918\" style=\"width: 390px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2918 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-203.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"223\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-203.jpg 400w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-203-300x167.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2918\" class=\"wp-caption-text\">Godsvogne paa sporene der repr\u00e6senterer Syd &#8211; \u00d8st Fjelland, og den tilh\u00f8rende reol med vognkort.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Namnlaus opstilling udg\u00f8r Mj\u00f8lner station og resten af Fjelland. Sidesporene er disponeret til forskellige dele af Fjelland og bruges til godsvogne der har en destination\u00a0ude i fjelland. Det fiktive sidespor Magdaleneskakten har ogsaa et spor til de vogne der har destination paa\u00a0sidesporet.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2086 aligncenter\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Namnlaus.jpg\" alt=\"\" width=\"720\" height=\"225\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Namnlaus.jpg 720w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Namnlaus-300x94.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 720px) 100vw, 720px\" \/><\/p>\n<figure id=\"attachment_2919\" aria-describedby=\"caption-attachment-2919\" style=\"width: 390px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2919 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-204.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"172\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-204.jpg 400w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-204-300x129.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2919\" class=\"wp-caption-text\">Sporene med vogne der er i Nord &#8211; Vest Fjelland eller ved Magdaleneskakten<\/figcaption><\/figure>\n<p>Resten af arrangementet udg\u00f8r Sindre f\u00e4ltet. F\u00f8rst kommer Rypemosen Lasteplads og via en 165 grader kurve med radius 75 cm kommer man ind paa Mj\u00f8lner Verk.\u00a0 Det fiktive sidespor Magdaleneskakten ligger midt i kurven. Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre\u00a0er en ubetjent station, og banen ender i Mullhytten hvor der ikke er sporskifter.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2923\" aria-describedby=\"caption-attachment-2923\" style=\"width: 390px\" class=\"wp-caption alignleft\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2923 size-full\" src=\"http:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-205.jpg\" alt=\"\" width=\"400\" height=\"315\" srcset=\"https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-205.jpg 400w, https:\/\/fjelland.dk\/wp-content\/uploads\/J-G2-Mj\u00f8lner-Verk-205-300x236.jpg 300w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2923\" class=\"wp-caption-text\">Langt fra alle FREMO normer, men kurven med 75 cm radius g\u00f8r det muligt at stille Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre op i stuen.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Styring er almindelig FREMO praksis med Lokonet og FRED med en Intellibox som centralenhed. Anl\u00e6gget\u00a0er opdelt\u00a0i to booster omraader med gr\u00e6nsen midt i overgangen mellem kurven og Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre.<\/p>\n<p>Der er\u00a0startet fors\u00f8g med Roco Z21 og smartphones, og det er det bedste vi hidtil har set inden for traadl\u00f8s k\u00f8rekontroller. Faktisk var der ingen kommentarer som &#8220;hvorfor kan jeg ikke&#8221; og &#8220;Hvad er der galt&#8221; . Alle fandt hurtigt ud af den simple betjeningen, og det var kun et sp\u00f8rgsmaal om at finde sig til rette med telefonens fysiske st\u00f8rrelse.<\/p>\n<p>Videre til <a href=\"http:\/\/fjelland.dk\/?page_id=2028\">Driften paa Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre 1.0<\/a><\/p>\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Anl\u00e6gget bestaar af FREMO moduler, og opstilles paa samme maade hver gang. Det normale personale bestaar at en stationsbestyrer og en rangerf\u00f8rer paa Namnlaus der star inde i anl\u00e6gget. Udvendig ved Mullhytten og Mj\u00f8lner Verk er der en rangerleder og en lokomotivf\u00f8rer. I arrangementet indgaar modulerne: NamnlausRypemosenBrocks sk\u00e6ringN\u00f8dkurve paa 75 cm radiusMj\u00f8lner VerkMullhytten \u00a0 Der &#8230; <a title=\"Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre 1.0\" class=\"read-more\" href=\"https:\/\/fjelland.dk\/?page_id=2023\" aria-label=\"Read more about Mj\u00f8lner Verk \u00d8vre 1.0\">L\u00e6s mere <\/a><\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":2012,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-2023","page","type-page","status-publish"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2023","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fcomments&post=2023"}],"version-history":[{"count":41,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2023\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":3691,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2023\/revisions\/3691"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=\/wp\/v2\/pages\/2012"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/fjelland.dk\/index.php?rest_route=%2Fwp%2Fv2%2Fmedia&parent=2023"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}