Med adgangen til indlandets naturforekomster blev behovet for en jernbaneforbindelse til en moderne udskibningshavn mere og mere nødvendig. Paa Fjellands sydkyst blev der fundet en naturlig havn ved Jomsborg med ideelle besejlingsforhold, og samtidig med at havnebyggeriet blev startet begyndtes der paa udstikningen af en bane fra Greno og til Jomsborg. Banen blev udstukket med en højfjellspassage i 400 gemsespring over havet. Den 63 fodtur lange Sydbane til Jomsborg blev færdig i 1880, og strækningen blev hurtigt til den mest betydende ikke mindst, fordi der hurtigt voksede en by op omkring havnen i Jomsborg. Strækningen fra Albatros til Jomsborg blev iøvrigt som den første jernbane i Fjelland elektrificeret allerede i 1925.
Se Sydbanens stationer,tunneler og broer mv. [pdf]